É um líquido sintético de coloração dourada, similar aos óleos SAE 10 em viscosidade. Mesmo que, na maioria dos casos, Militec-1, seja adicionado ao óleo, não é um aditivo de óleo, pois não contém melhoradores do índice de viscosidade, não al­tera a composição físico-química, nem o intervalo de troca de óleo. Militec-1 é um condicionador de metais. Pode ser aplicado puro (em locais de atrito entre metais, que não utilizem óleo ou graxa) e também pode ser adicionado à qualquer tipo de óleo ou graxa existentes no mercado, sejam eles minerais, sintéticos ou semissintéticos.

É fabricado a partir da mistura de produtos químicos da mais alta qualidade e de última geração. Eles são introduzidos em um reator químico único. O produto final deste processo de reação química,não é mais uma mistura. Foi organicamente transformado em uma substância pura e uniforme chamada Militec-1. Sua forma final é completamente estável, pois seus componentes originais não se separam mais.

Simplesmente usa o lubrificante como um meio para chegar às superfícies metálicas em atrito e aos pontos críticos de calor dentro do equipamento. Chegando a esses locais, Militec-1 sai completamente do lubrificante, e as moléculas de Militec-1 fixam-se na superfície metálica (adsorção*). Isso ocorre entre 38ºC e 66°C, dependendo das condições de atrito e carga. O efeito dessa reação enrijece a superfície metálica (não a endurece) – tornando-a aproximadamente 17 vezes mais resistente quando a reação se completa. Além do aumento da resistência da superfície metálica, Militec-1 reduz drasticamente o atrito e o arrasto parasítico entre os metais.

*adsorção é a fixação de molécula de uma substância na superfície de outra.

As partidas a frio são responsáveis por 80% do desgaste total dos motores, pois durante essas partidas ocorre o contato de metal com metal devido ausência momentânea da lubrificação. Mas aplicando-se Militec-1, ocorrerá o contato de Militec-1 com Militec-1, protegendo a superfície metálica e evitando esse desgaste significativo.

• Para motores (gasolina, flex, GNV e diesel):
Com até 4 litros de óleo lubrificante, aplique um frasco de 200 ml, independente do período de trocas, especificações e tipos de óleo (mineral, semissintético ou sintético). Proteção por 20.000 km.
Recomenda-se reduzir pela metade o período de aplicação em condições severas de uso.
• Para motores 2T (motos, barcos, jet skis, karts):
Aplique 60ml por litro de óleo 2 tempos.

• Motores maiores:
Aplique 6% sobre o volume de óleo, proteção por 20.000 km ou 500 horas.

• Câmbio manual:
Aplique 6% sobre o volume de óleo lubrificante, proteção por 50.000 km.

• Diferenciais:
Aplique 3% sobre o volume de óleo lubrificante, proteção por 50.000 km.

• Sistemas hidráulicos:
Aplique 2% sobre o volume do fluido a cada troca do fluido hidráulico.

• Ar Condicionado:
Aplique 6% sobre o volume de óleo.

                        •Os benefícios podem variar conforme a condição, utilização e manutenção do equipamento.